Questions et réponses

Traverser le désert

beaucoup de doutes

Dans cette section, nous allons essayer de résoudre les doutes que vous pouvez avoir non seulement sur la course à la poussière, mais aussi ceux qui peuvent surgir sur le véhicule, les participants et le développement de l’essai.

Si vous n’avez jamais participé à un RAID comme celui-ci, ne vous inquiétez pas. Ici vous trouverez la réponse à certaines des questions les plus fréquemment posées, qui vous aideront à préparer votre aventure et à profiter de l’expérience. Quoi qu’il en soit ne pas avoir peur, il est plus facile qu’il n’y paraît et vous aurez toujours nous à vos côtés pour ce que vous avez besoin.

Si au contraire vous êtes déjà un vétéran, vous voudrez peut-être vous assurer que tout est toujours le même ou dans votre dernière aventure vous êtes venu avec un certain doute que vous n’avez pas encore résolu. N’hésitez pas, contactez-nous et nous allons essayer de le résoudre aussi bien que possible.

En tout cas, s’il y a quelque chose que vous ne trouvez pas ici ou n’est pas tout à fait clair, à la fin de cette section, vous pouvez envoyer vos doutes que nous allons répondre ravi.

FAQs

A propos du raid

Puis-je participer à la course à la poussière?

Si vous avez l’âge, oui. Dust race est une course conçue pour tous les types de public, du plus amateur au plus Pro, car il combine toutes sortes de tests, ce qui rend ce RAID une expérience unique.

Ai-je besoin d'un chaperon?

Oui. Il ya plusieurs raisons, mais le principal et le plus important est que c’est une aventure que vous n’oublierez jamais, et vous aimerez vous en souvenir avec vos camarades. Rappelez-vous que l’expérience étonnante plus de 3 000 km dans le cockpit d’une Peugeot 205. Cela donne lieu à une multitude de situations, et tous ne seront pas aussi idylliques que nous l’imaginons.

Où est la sortie?

Officiellement la course à la poussière va commencer à Madrid, cependant, il y aura une deuxième zone de vérifications et de regroupement dans le sud de l’Espagne, près du port où vous prenez le ferry. De cette façon, les équipes qui sont plus près de ce point n’auront pas à se déplacer à Madrid.

Que comprend l'inscription?

Le prix de l’inscription est par l’équipement, c’est à dire, le véhicule, le pilote et le copilote. Dans le prix est inclus pratiquement tout sauf la voiture, le carburant et les pièces de rechange (et le travail) dont vous avez besoin pendant le RAID. Si vous voulez voir plus de détails, cliquez ici.

Je dois m'occuper de quelque chose?

Oui, tu dois t’occuper de ce morceau d’aventure. Du reste nous prenons soin de nous-mêmes, sinon nous vous donnerons des indications claires avant, pendant et à la fin du RAID de ce que vous avez à faire.

Avez-vous de l'expérience?

Pas du tout. Bien que vous devrez faire face à des situations différentes et le terrain, vous verrez qu’il est plus facile qu’il n’y paraît une fois que vous attraper le tour. Dans tous les cas chaque jour, il y aura un briefing dans lequel la prochaine étape sera commentée. En outre, vous trouverez toujours nous dans le camp pour résoudre toutes sortes de doutes qui peuvent surgir. Cherchez les vestes bleues « course à la poussière ».

Quels sont les prix?

Dust race est un RAID amateur de rallye avec solidarité, donc il n’y a pas de prix en argent. Toutefois, les trois premières annonces auront une réduction de 50%, 30% et 20% dans la prochaine édition, en plus de leur trophée correspondant.

A propos des véhicules

Et si je n'ai pas de voiture?

Si vous n’avez toujours pas de 205 ne vous inquiétez pas, vous êtes sur le point de découvrir un nouveau monde, où l’obsolescence programmée n’existe pas, et la mécanique est simple et surtout fiable.

Nul doute que vous pouvez trouver une Peugeot 205 qui vous convient dans certains des principaux sites Web pour la vente de voitures d’occasion comme milanuncios.com, coches.net, Autoscout ou même dans Wallapop, cependant, nous vous recommandons de rechercher des villages perdus et demander, car il ya encore beaucoup en circulation et il n’est pas rare de trouver un spécimen en parfait état d’attente pour lui donner une seconde vie.

Quoi qu’il en soit, si le vôtre n’est pas la mécanique ou des complications, vous pouvez louer un 205 préparé pour cette aventure et tout oublier. Contactez -nous et nous vous informerons plus en détail.

la préparation de la voiture est-elle coûteuse?

Autant que tu veux. Je veux dire, vous pouvez aller avec une voiture de série, et juste répondre aux exigences de base pour participer: une paire de roues de rechange, une couverture Carter et un peu plus… Vous n’avez pas besoin d’une suspension de centaines ou de milliers d’euros, mais si vous avez besoin d’apprendre à la dose et prendre soin de la mécanique. C’est ce qui va vraiment vous faire économiser de l’argent.

le diesel ou l'essence est-il meilleur?

En fait, les deux ont des avantages et des inconvénients. Par exemple l’essence a comme avantages sa mécanique simple, qu’au Maroc il est plus facile de trouver l’essence que le diesel, ou que l’ensemble du véhicule pèse moins. Dans le cas du diesel, il a comme avantages sa faible consommation, son couple moteur, ou sa fiabilité mécanique par exemple.

Dois-je transporter des pièces détachées?

Bien qu’il ne soit pas obligatoire, il ne survient jamais:

  • Filtres à air et à carburant
  • Huile moteur et liquide de refroidissement
  • Remplacement universel du joint et ruban auto-vulcanisé
  • Relais et fusibles
  • Bande américaine et bande isolante
  • Brides et fils
  • Matériel
  • Mallette à outils

En plus de ces pièces de rechange, vous pouvez prendre tous ceux que vous voulez, puisque ceux disponibles dans le camp sont limités et pourraient être épuisés.

Puis-je participer avec une voiture autre qu'un 205?

La réponse est non. Cette édition est conçue exclusivement pour la Peugeot 205, dans n’importe laquelle de ses versions, soit diesel ou essence.

La Peugeot 205 n'est pas 4x4 pourrai-je terminer la course?

Il n’y a pas de 205 avec 4 roues motrices que vous pouvez acheter ou louer, de toute façon pourquoi? Il est plus que prouvé que la Peugeot 205 se déplace comme un Jabato dans le désert. Vous n’aurez aucun problème, si peut-être un peu plus d’aventure, qui est ce qu’elle est. Écoutez-nous, vous serez surpris de la façon dont le 205 se déplace dans ces conditions.

Et si j'ai une panne?

Au cours de la visite, vous serez pris en charge par le personnel sur la bonne voie, qui vous aidera à mettre la voiture en mouvement afin que vous puissiez aller au prochain camp ou vous remorquer à l’endroit où vous pouvez être assisté. Dans les camps vous aurez des pièces de rechange limitées et une équipe de mécaniciens disposés à vous aider, avec des prix très bas. Les avoir au milieu du désert vous donne beaucoup de paix, vous ne pensez pas?

A propos des participants

Quelle documentation dois-je prendre?

Pendant les vérifications techniques, vous devez fournir la documentation nécessaire pour vous et votre 205. De cette façon, nous nous assurons que nous n’avons pas de mauvaises surprises à la frontière. Dans le cas du 205 vous devrez soumettre un permis de circulation, lettre verte d’assurance et si le propriétaire de la voiture n’est pas l’un des deux membres de l’équipe, besoin d’une autorisation du propriétaire signé devant un notaire. Quant à votre documentation personnelle, il suffit d’avoir le passeport en vigueur et que son expiration n’est pas avant les 6 mois suivants jusqu’à la date d’entrée au Maroc. Seul un visa serait nécessaire si le participant n’était pas citoyen de l’Union européenne. Bien sûr, au moins un des deux membres de l’équipe doit avoir le permis de conduire dans l’ordre.

Pouvez-vous échanger pilote et copilote?

Tant que vous avez le permis de conduire dans l’ordre, il n’y a pas de problème. Il n’est pas obligatoire que le pilote conduise toujours. Vous pouvez les échanger quand vous voulez. C’est votre décision. Nous recommandons que les deux membres de l’équipe ont un permis de conduire, de cette façon, il est plus facile de lutter contre la fatigue, comme vous pouvez l’échanger dans les sections lien par exemple.

Je n'ai jamais utilisé un roadbook que faire si je me perds?

Dust race a ce composant d’aventure où vous devez naviguer pour arriver au prochain waypoint et continuer la course. Il est difficile de manquer, mais pas tant que vous vous sentez perdu. En tout cas, vous devez savoir que vous êtes contrôlé par le GPS en tout temps, et que nous ne vous quitterons jamais. Au cas où vous vous égarez trop loin de la route, nous vous le ferons savoir. En outre, vous pouvez toujours lancer un avertissement à partir de l’appareil de repérage, vous serez à cheval dans la voiture pendant le RAID.

La nourriture est-elle incluse?

Le plan d’hébergement est en demi-pension, ce qui signifie que les repas sont sur votre propre, tandis que le dîner et le petit déjeuner sont inclus. C’est parce que la nourriture sera faite pendant l’étape correspondante, ainsi vous êtes libre pour essayer la cuisine locale (fortement recommandé) ou apportez la nourriture emballée pour ne pas avoir à gaspiller beaucoup de temps pendant les liens. Nous vous conseillons d’avoir des barres d’énergie ou des gels de glucose, qui vous donnent une dose supplémentaire d’énergie et sont de la digestion légère.

Et si quelque chose m'arrivait pendant le RAID?

Dust race a une assistance médicale et une assurance accident. J’espère que vous n’aurez jamais à l’utiliser, mais si nécessaire, vous serez correctement assisté à la fois sur la piste et le camp, et finalement, est revenu à la maison. Vous vous inquiétez de vous amuser, et être responsable derrière le volant. On s’occupera du reste.

Dois-je me faire vacciner?

Aucun vaccin n’est actuellement requis pour se rendre au Maroc. Comme recommandé sont le tétanos, le RRO et l’hépatite A, mais vous pouvez voir en cliquant ici. D’autre part, nous recommandons d’apporter une trousse de premiers soins, avec du matériel de base pour traiter une petite coupure, et certains médicaments sans ordonnance qui pourraient venir en bien pendant le RAID.

Quelles températures allons-nous trouver?

La vérité est qu’aujourd’hui est difficile à dire. Le climat change le long de la route et nous aurons des zones qui pourraient être enneigées, inondées ou avec un soleil brûlant. La chose la plus importante est d’être préparé pour toute circonstance, de porter suffisamment de vêtements chauds et de crème solaire. Nous maintenir hydraté tout au long du cours est extrêmement important. Pour ce faire, vous devez boire beaucoup d’eau ou de boissons isotoniques (jamais alcoolique, parce qu’ils accélèrent la déshydratation) et surtout nous protéger du soleil avec un écran solaire, des casquettes et des vêtements qui couvrent assez. Même si vous êtes chaud, ne passez pas trop de temps exposé au soleil sans vêtements qui vous couvre, parce qu’il est totalement contre-productif.

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